CLASSIC STEEL Triplet - Detachable 26" u. 28" (zerlegbar)
Das Bicycle Torque Coupling System (kurz BTC) ermöglicht es, einen Stahl-Tandemrahmen zum kompakten Verstauen in drei Teile zu zerlegen, ohne dass der Rahmen seine Steifigkeit und guten Fahreigenschaften verliert.
Mit Überwurfmuttern fest verspannte trapezförmige Zähne blockieren jede mögliche Bewegung zwischen den Rahmenteilen.
Torsions- und Biegebeanspruchungstests haben ergeben, dass BTC widerstandsfähiger sind als das Rohr, das verbunden wird.
Ein Rahmen kann somit nach dem Lösen der Verbindung zerlegt werden und ist nach der Montage so spurtreu, steif und sicher wie ein einteiliger Rahmen.
Wir liefern den Rahmen in 26" und 28"
und in den Rahmengrößen
17"/17"/17" und
19"/19"/19".
Beim Classic Detachable sind 9 Edelstahlkupplungen verbaut.
Auch die neuen Classic Steel Rahmen besitzen das Rohloff Ausfallende.
Zwei Schaltungsversionen stehen Ihnen zur Auswahl:
Kettenschaltung Sram X9 – 27 Gang oder
Rohloff Nabenschaltung mit 14 Gang.
-> Das Triple kann zum Tandem umgebaut werden -<
Das Bicycle Torque Coupling System (kurz BTC) ermöglicht es, einen Stahl-Tandemrahmen zum kompakten Verstauen in drei Teile zu zerlegen, ohne dass der Rahmen seine Steifigkeit und guten Fahreigenschaften verliert.
Mit Überwurfmuttern fest verspannte trapezförmige Zähne blockieren jede mögliche Bewegung zwischen den Rahmenteilen.
Torsions- und Biegebeanspruchungstests haben ergeben, dass BTC widerstandsfähiger sind als das Rohr, das verbunden wird.
Ein Rahmen kann somit nach dem Lösen der Verbindung zerlegt werden und ist nach der Montage so spurtreu, steif und sicher wie ein einteiliger Rahmen.
Wir liefern den Rahmen in 26" und 28"
und in den Rahmengrößen
17"/17"/17" und
19"/19"/19".
Beim Classic Detachable sind 9 Edelstahlkupplungen verbaut.
Auch die neuen Classic Steel Rahmen besitzen das Rohloff Ausfallende.
Zwei Schaltungsversionen stehen Ihnen zur Auswahl:
Kettenschaltung Sram X9 – 27 Gang oder
Rohloff Nabenschaltung mit 14 Gang.
-> Das Triple kann zum Tandem umgebaut werden -<
| Gewicht: | 25 kg |
| Rahmen: | CrMo Stahl |
| Rahmengrößen: | 19/19/19, 17/17/17 |
| Gabel: | Starr - CrMo - -> Option : Federgabel |
| Schaltung: | Sram X7 - 27 G. -> Option X9 oder Rohloff 14 G. Nabe |
| Kurbel: | Truvativ D5 - Tandemversion |
| Bremsen: | Sram V- Brake - Option mech. ´Scheibenbremsen (Avid) |
| Laufräder: | Pedalpower Naben (Industriegelagert) mit A-Rim Felgen geöst 48 Loch |
| Reifen: | Conti Contact |
| Lenker: | Alu |
| Vorbau: | Alu |
| Sattelstütze: | Alu - verstellbar |
| Sattel: | Velo |
| Optionen: | Federgabel Gepäckträger vorne und hinten Getränkehalter Nabendynamo Scheibenbremse Schutzbleche Sonderfarbe STVO Ausstattung |
| Farbe: | schwarz oder rot |
4.577 EUR
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Das Bicycle Torque Coupling System ermöglicht es, einen traditionellen Diamant -
Fahrradrahmen - Tandemrahmen zum kompakten Verstauen zu zerlegen, ohne dass der Rahmen seine Steifigkeit und guten Fahreigenschaften verliert. Durch die Verwendung des
BTC Systems können auf einfache Weise hochwertige ................
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